蜗轮蜗杆减速机常见问题处理解决

  • 时间::2022-01-04浏览数:19
  • 1.确保安装品质。

    可选购或制做一些常用工具,拆装和安装减速机构件时,尽量减少用锤头等别的专用工具敲打;

    更换传动齿轮、齿轮齿条时,尽可能选用原厂装配的零配件合成对更换;安装导出轴时,要留意公差配合;要应用防黏剂或红丹油维护中空轴,避免开裂锈蚀或相互配合总面积垢,检修时难拆装。

    2.润滑油和添加物的选用。

    蜗齿减速机一般选用220#机油,对重负载、运行经常、应用自然环境不佳的减速机,可选用一些润滑油添加物;

    使减速机在终止运行时机油仍然粘附在传动齿轮表层,产生防护膜,避免重负载、低速档、高转距和运作时金属材料间的直接接触。

    添加物中带有密封环调理剂和抗漏剂,使密封环维持绵软和延展性,合理降低润滑油漏。

    3.减速机安装部位的挑选。

    部位容许的情形下,尽可能不选用立柱式安装。立式安装时,润滑油的加入量要比水准安装多许多,易导致减速机发烫和渗油。

    4.创建润滑维护保养规章制度。

    可依据润滑工作中“五定”标准对减速机开展维护保养,保证每一台减速机都是有责任者定期维护;

    发觉升温显著,超出40℃或温度超出80℃,油的品质降低或油中看到较多的铜屑及其造成异常的噪音等状况时,要马上停用,立即维修,故障检测,更换润滑油。

    给油时,要留意剩余油,确保减速机获得准确的润滑

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